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電動轎車常用NTC

時間:2020-12-27   來源:敏創電子  編輯:熱敏電阻廠家  瀏覽:
現在中國全面建設小康社會,每家每戶出門的工具普遍用的是轎車,以前用的轎車都是燒油,現在新出的新能源汽車、電動轎車也是很搶手的。

電動轎車是指以車載電源為動力,用電機驅動車行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電,使發電設備日夜都能充分利用,大大提高其經濟效益。它不僅不排放污染大氣的有害氣體,其它污染物也顯著減少,而且對人類的傷害較小,再者電廠是固定不動的,集中的排放,清除各種有害排放物較容易。

電動轎車上空調的溫度控制,監測發動機冷卻液溫度,中央門鎖裝置、遮陽篷頂、座椅調節軟置、擋風玻璃刮水器等用的部件——NTC熱敏電阻(圖片如下)。


MF52環氧頭測溫NTC熱敏電阻

 
產品特點:
        體積小,響應快

        出色的耐受性和互換性
        精確測試可以精確反映溫度變化
        工作溫度范圍寬,穩定性好,可靠性好
        易于安裝和操作,因為密封可以根據客戶應用的環境和條件進行

產品參數:

        熱時間常數: 10-25秒內 (空氣中)
        工作溫度范圍(°C ):- 50?+15
        耗散因數(mw / ℃ ):1-2(靜止空氣)
        絕緣電阻(MΩ):超過100MΩ一噸DC500 V
        阻值參數:
                R@25℃:1 k - 100kΩ

                R@25℃:精度值:±1%,±2%,±3%,±5%,±10%
                B值@(25℃/50℃):3380k,3435k,3550k,3700k,3950k,3977k,3990k,4100k等

MF52系列NTC熱敏電阻采用環氧樹脂涂裝而成,通過材料和先進的制造工藝實現體積小、響應快的產品特點,也具備精密的公差和長期穩定的可靠性能。廣泛應用于溫度檢測,測量,檢測,指示器,監測,測量,控制,校準和補償等,適用于暖通空調和白色家電,汽車,電池組應用。


產品使用注意事項:
       避免自熱和電流過高引起的測量誤差經過熱敏電阻芯片。
       用烙鐵焊接時,焊點距離涂層最小2mm,焊接溫度應小于300℃,焊接時間應小于3sec。
       產品應在環境溫度下保存--10℃/ + 40℃,相對濕度不大于75%,環境不應有酸,堿,腐蝕性氣體或放射源。


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